哈马斯下属武装派别卡桑旅称袭击以色列特拉维夫
事实上，哈马电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，哈马当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。
但是在这个过程当中，斯下属武桑旅色列技术需要发展，产业也需要落地。我们有这么多的工业门类，装派国家这么重视制造业的数字化转型，装派如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。
如何做出这个判断？周鸿祎：称袭首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。报告提出，特拉深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。能不能做这个大模型取决于两个因素：哈马一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。
Sora运用到的仍是已有的技术，斯下属武桑旅色列只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，装派我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。
如果GPT-4是100分的话，称袭GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。
2024年两会期间，特拉人工智能+首次被写入《政府工作报告》。作为参照，哈马财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。
在去年102.2亿元营业收入中，斯下属武桑旅色列海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。目前A期、装派B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。
去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，称袭九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。此外，特拉年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，特拉高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。
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