中国正能量 | 春运路上的“护航人”
首批四只养老理财产品都是5年期封闭型产品，中国正采取固收+策略以绝对收益为导向，中国正设置收益平滑基金，具备认购起点低、分红稳定及允许提前赎回等特点，养老属性突出。
人民银行在2023年1月将两者分别延续至2024年末、量春2023年末，量春并陆续将部分外资银行、地方法人银行纳入碳减排支持工具金融机构范围，强化了工具的覆盖范围和支持效力。运路（作者为浙商证券首席经济学家）责任编辑：刘锦平主编：程凯。
目前，护航我国已初步形成绿色贷款、绿色债券、绿色保险、绿色基金、绿色信托、碳金融产品等多层次绿色金融产品和市场体系。近几年我国商业银行设立了多种创新型信贷产品如技术提升支持贷款、中国正大中型企业固定资产购置贷款、科创贷等。其次，量春继续强化对科技领域的信贷支持。
近几年新创设的结构性货币政策工具基本都采取先贷后借的机制，运路即金融机构先向相关领域投放贷款，运路再相应去央行申请结构性工具资金，在这个过程中，银行的主动性、积极性较为重要，我们认为完善金融机构激励约束、尽职免责等制度安排也是关键环节。护航货币政策体系的宏观审慎评估（MPA）也将继续发挥重要作用。
比如进一步完善知识产权质押融资等配套政策，中国正以匹配初创企业高收益、高风险的特点。
据2023年四季度央行货政报告披露，量春截至当时我国香港地区累计发行绿色债券超过800亿美元，可持续发展基金（ESG基金）管理的总资产达1600亿美元。截至2023年末，运路我国国内市场累计发行绿色债券2192只，运路发行规模共计3.46万亿元，存续的绿色债券总量为1273只，存续总规模约为2.66万亿元，还有较大的提高空间。
截至2022年，护航我国数字经济规模达到50.2万亿元，同比增长10.3%，占GDP比重达41.7%。在发展新质生产力的过程中，中国正需强化金融支持。
量春养老理财和养老目标基金也属于第三支柱的重要构成。建设科创金融改革试验区有利于助力科创企业解决融资难题，运路助力科技向生产力转化，相关政策包括提高科创企业获贷率。
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