1.34亿中国单身青年，把婚姻送进坟墓

目前A期、中国B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

4月12日，单身九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，单身Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。这桩收购也让九号公司的出海，青年相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，婚姻谈及了对公司未来的规划以及思考，婚姻从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。记者了解到，送进其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、坟墓每40秒生产一台智能电动滑板车、坟墓每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

作为参照，中国财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。对于2024年以及更长远的下一个十年，单身高禄峰当天还表示，单身公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，青年九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

对于线下开店计划，婚姻高禄峰对《华夏时报》记者表示，婚姻九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。MSC荣耀号于2019年下水，送进是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，送进不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，坟墓曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。中国但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，单身而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、单身二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。今年我们在中国市场的供应量非常有限，青年全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。