房地产板块异动拉升，华夏幸福涨停

当时有一种说法，房地说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，房地区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

他以欧洲和北美市场举例称，产板每个国家的政策和法规都不一样，产板比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。事实上，块异电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，块异当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

他当天还认为，动拉目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。据《华夏时报》记者了解，华夏九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，幸福但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，幸福工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

对于2024年以及更长远的下一个十年，涨停高禄峰当天还表示，涨停公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。财报还显示，房地2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，产板达到6000家。

在去年102.2亿元营业收入中，块异海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。每个举办国奥运相关的基建，动拉肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

如果重大项目讨论时间短，华夏开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。卡尼曼在《思考，幸福快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，幸福就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

第一是探路者，涨停没有经验可循，未知的风险不可控。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，房地而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。