固定资产投资超3.9万亿元 2023年交通运输工作“成绩单”发布→
固定责任编辑：徐芸茜主编：公培佳。
阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，资产作成没有恢复通关之前，资产作成每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。来自阳江的水产企业表示，投资通运随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。
/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：亿元佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，年交现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。林经理透露，输工近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。
绩单图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，发布交易回暖，也提升了企业信心。
该公司之前日均供港水产量7至8吨，固定如今一天可供港20至30吨。
运输效率方面，资产作成之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时我们谈贸易碎片化的时候，投资通运首先应该关注多边体制受到严重冲击的问题，这是贸易碎片化的重要根源。
此外，亿元还应推动中小企业更有效地融入RCEP产业链供应链，加强相关成员在半导体、人工智能、量子计算、生物科学等领域的密切合作。在他看来，年交当前，首先WTO应制定新的国际贸易规则。
在WTO的框架之下，输工每个国家都同意贸易自由化。他认为，绩单相较于一些区域经济组织而言，WTO更应发挥在世界贸易中制定规则、开放市场、解决争端的权威作用，执行真正的多边主义。
相关文章：