12年首胜朝鲜！日本女足2-1淘汰朝鲜女足，连续第6届参加奥运会

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，年首MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，年首MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

胜朝MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。另一方面，鲜日鲜女多人出行的家庭预定比例持续升高，鲜日鲜女他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、本女踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。同时还宣布将实施分批用餐制度，足2足避免餐厅过于拥挤。同时还增设了中文指引牌，淘汰朝并安排数十名中文服务大使提供现场服务，淘汰朝提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

顺应中国逐步步入老龄化社会、连续鼓励多胎生育的趋势，连续以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，届参加奥比如上下船的效率比较低等问题。

迎接变化此前为市场重启做准备时，年首我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

同时，胜朝MSC地中海邮轮方面还表示：胜朝目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，鲜日鲜女九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，本女谈及了对公司未来的规划以及思考，本女从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。对于线下开店计划，足2足高禄峰对《华夏时报》记者表示，足2足九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

不仅如此，淘汰朝九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。剔除建店补贴影响后，连续毛利率为21.42%。